路好了、车通了、老百姓生活变样了……
——余干县农村客运网络化工作记实

　  当你驱车行驶在余干县境内的昌万公路、迎康公路等路段时，映入眼帘的是一个个造型美观、大方的农村客运候车亭，一辆辆印有“新农村巴士”的农村客运班车来回穿梭，组成了一幅幅绝美的画图。　
　　 近几年来，余干县运管所在上级主管部门的正确领导和大力支持下，抢抓机遇，乘势而上，大力加强农村客运基础设施建设，全面推进农村客运网络化工作。到2008年6月份，全县共建成农村等级客运站5个，候车亭（招呼牌）83个。随着客运基础设施的日臻完善，农村客运网络化工作的深入推进，余干农村客运市场呈现了前所未有的活力，目前，全县农村客运班线发展到59条，农村客运车辆数也由2005年的206辆发展到目前的282辆，增长率为36.8%，乡镇班线车通达率为100%，行政自然村通达率为98%，最大限度的解决了人民群众出行难问题。
　  余干县作为全省首批开展农村客运网络化工作试点城市之一，没有经验可以借鉴。此项工作时间紧、任务重、牵涉面广。为确保工作在有计划、有组织中进行，余干县运管所及时成立了推进农村客运网络化工作领导小组，研究制订了切实可行的工作计划。在建设83个候车亭过程中，从征地到基建，严格按程序办事。在征地上，主动与土管、有关乡（镇）、村、组沟通协商，取得他们的理解、支持、配合，在较短时间园满地解决了建设用地问题。在工程建设上，对工程项目全部实行了公开招标，择优选择施工队伍，对工程质量实行全方位监管，严把工程材料、工程施工等环节关口，确保了工程的质量。在接受省市交通主管部门工程验收中，得到了有关领导和专家的高度赞扬。
　  通过两年多紧张工作，全县农村客运网络化建设取得了明显成效。一是农村短途客运个体经营业户以线路为依托，按照一片一公司、一线一公司的经营管理模式，现已建立股份制公司10家，实现了集约化、公司化经营；二是已建成的农村客运候车亭（招呼牌）遍及全县10多个乡镇场，直接受益群众多达30多万人，是一项名副其实的民生工程。今年，余干县运管所计划在全县范围内再建设候车亭（招呼牌）30个，进一步扩大群众受益范围，为人民办更多的好事、实事。

（运管所供稿）